红星造船厂（Zvezda）近日举行仪式，为俄罗斯第二艘国产Arc7破冰型LNG船“Konstantin Posyet”号命名。俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京在贺信中提及，此事关乎俄罗斯交通运输业、工程制造业及国家整体发展，而项目推进将助益总统关于确保北海航线全年无阻通航的愿景。
“Konstantin Posyet”号是红星造船厂打造的第二艘17.26万方Arc7破冰型LNG船。它将与首制船“Aleksey Kosygin”号类似，由俄罗斯石油公司（Rosneft）负责运营，并悬挂俄罗斯船旗，服务于北极Arctic LNG 2项目。该船的母港设在圣彼得堡，船上定员29名俄罗斯海员。
红星造船厂将为Arctic LNG 2项目承建共15艘Arc7破冰型LNG船，属俄罗斯造船业首次打造大型LNG船。早先计划中，这批船舶由红星造船厂与韩国三星重工联合建造。不过，俄乌战争爆发后，受西方制裁影响，三星重工仅交付了前5艘LNG船的船体分段及设备，至2023年底正式宣告退出，不再承建后续10艘LNG船。
此款船舶搭载优化船体线型设计与高效推进系统，在冰区展现卓越操纵能力。总长300米，宽度48.8米，货舱容积17.26万立方米，载重81000吨，以LNG为主燃料。动力装置功率达45兆瓦，堪比核动力破冰船，既能确保LNG运输安全，也可在零下52摄氏度环境下破冰2.1米，并持续挂着俄罗斯船旗。
项目建设得益于俄罗斯国有开发银行（VEB.RF）资金支持，并经俄罗斯船级社（RS）全程质量把控。这些LNG船将采用GTT的Mark III货物围护系统，完全符合俄罗斯联邦各项标准。
俄罗斯交通部长安德烈·尼基京评价，此类破冰型LNG船将强化国家主权地位。他强调，船舶投入使用是达成北方海航道全年运营目标的关键一步。船东方俄罗斯国有航运集团Sovcomflot董事长Sergey Frant指出，“Konstantin Posyet”号命名仪式意味着新一代北极运输舰队开始大规模建造。系列首制船“Aleksey Kosygin“号已于2025年12月交付，冰区试航及运营记录优异，充分证明船型设计的稳健与前沿。
